„Sikerrel fognak megoldani bármilyen mérnöki problémát a BME Gépészmérnöki Karán megszerzett tudással” - Interjú a Knorr-Bremse Design Challenge döntőbe jutott GPK-s hallgatóival

Kihirdetésre kerültek a Knorr-Bremse Design Challenge 2020 eredményei. A szakmai zsűri csaknem ötven érvényes pályamunka közül választotta ki azt az öt legkönnyebb vasúti fékkonzol dizájnt, amely a specifikációban megadott követelményeket teljesíti. 

A pályázaton karunk gépészmérnök mesterszakos hallgatója, Mészáros Gergely a 3. helyezést érte el.  A zsűri további öt pályázó munkáját értékelte kiemelkedőnek, ők ajándékcsomagot kapnak. Ebből a öt pályázóból három szintén karunk hallgatója: Molnár Jakab, Kálmán Balázs és Piller Rudolf. Velük készítettünk interjút.

Kálmán Balázs

Mi volt az eredményének a kulcsa?

Kálmán Balázs: Időben elkezdtem foglalkozni a projekttel, így sok ötletet végig tudtam gondolni. A tervezés során folyamatosan körvonalazódott számomra, hogy mi az a legkisebb tömegű geometria, ami kielégíti a megadott követelményeket.

Molnár Jakab: A feladatot iteratív módon közelítettem meg közvetlen CAD módosítással. A verseny során kapott geometriát, különböző öntvényeket és az elérhető szakirodalmat tanulmányozva módosítottam, ügyelve a falvastagságokra vonatkozó előírások betartására. A modellen végrehajtott egyes módosítások hatását VEM szoftverben ellenőriztem, majd a kapott eredményeket elemeztem. A levont következtetéseket felhasználva módosítottam a geometriát a szükséges helyeken és ellenőriztem a módosítások hatását. A folyamatot egészen addig ismételtem amíg a kiírásnak megfelelő eredményekre nem jutottam.

Piller Rudolf: A jó elméleti alap, a kreativitás, és kitartás. A biztos háttértudás kellett ahhoz, hogy jó irányba induljak el a feladat megoldása során, kreativitás nélkül nem lehet egy ilyen feladatot megoldani, és hát nem egyszer kezdtem elölről az egész feladatot.

Molnár Jakab

Miért választotta a BME Gépészmérnöki Karát?

Kálmán Balázs: A Mezőkovácsházi Hunyadi János Gimnáziumban érettségiztem, alapszakos tanulmányaimat pedig duális képzésben a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Karán végeztem, amely alatt is sok jót hallottam a BME-ről. A gyakorlatom alatt a tervezés tetszett meg a legjobban, ezért választottam ezt a szakirányt, a BME Gépészmérnöki karán.

Molnár Jakab: A győri Jedlik Ányos Gépipari és Informatikai Szakközépiskola tanulója voltam, ahol a képzés során stabil műszaki alapokat kaptam. Szakközépiskolai tanulmányaim alatt már eldöntöttem, hogy tervezéssel és CAD rendszerekkel szeretnék foglalkozni. A legjobb helyre szerettem volna bekerülni, hogy valóra válthassam az álmomat. A felvételi során nem volt kérdés számomra, hogy a BME Gépészmérnöki Karát válasszam.

Piller Rudolf: Középiskolai éveim során a Boronkay György Műszaki Szakközépiskola és Gimnáziumban tanultam. Az általam preferált lehetőségek közül pedig többen is a BME gépészmérnöki képzését javasolták. Tudtam, hogy a jó elméleti alap mindenképpen szükséges ahhoz, hogy jó mérnökké válhassak. A gyakorlati tudás elsajátítására pedig kiváló lehetőséget biztosítanak az egyetemi versenycsapatok, mint például a BME Motorsport, vagy a BME Formula Racing Team.

Piller Rudolf

Mi az a három legfőbb dolog, amit kapott a BME-n eltöltött tanulmányai során?

Molnár Jakab: Átfogó mérnöki szemléletet és precizitást, problémamegoldó gondolkodást, és a munkára való magasfokú igényességet.

Kálmán Balázs: Még csak egy szemesztert töltöttem el a BME Gépészmérnöki Karán, de már most nagyon megtetszett a tanítás magas színvonala, az előadók, a gyakorlatvezetők szakmai felkészültsége, és a kapott gyakorlati tudás, amit a munkahelyemen, és a projekt során is tudtam alkalmazni.

Piller Rudolf: Elsősorban a szemléletmódot emelném ki, hogy megtanítottak mérnökként gondolkodni, mérnöki gondolkodással hozzáállni a problémákhoz. Fontosnak tartom továbbá, hogy lehetőség van az egyetemi versenycsapatokban tevékenykedni, ezáltal elmélyíteni az órákon megszerzett tudást, és gyakorlatot szerezni. Végül mindenképp megemlíteném, hogy megmutatják számos tervező szoftver használatát. Az egyetemi tanórák során lehetőséget kapunk az iparban is használt felsőkategóriás végeselemes és CAD szoftverek kezelési alapjainak elsajátítására.

Mit tanácsolna azoknak, akik a BME GPK képzéseire felvételiznek?

Molnár Jakab: Egyetemi éveik alatt olyan tudás birtokába kerülnek és olyan átfogó mérnöki szemléletet sajátítanak el, aminek köszönhetően bármilyen mérnöki problémát sikerrel fognak megoldani. Céljaink eléréséért mindannyiunknak küzdenünk kell, meg kell tennünk mindent, ami erőnkből telik, időt és energiát nem spórolva. Aki a BME Gépészmérnöki Karát választja, a legjobb helyre kerül, hogy elmélyülhessen a műszaki tudományokban és ezáltal annak a szenvedélyének hódolhasson, ami folyamatos tanulásra ösztönzi élete során.

Kálmán Balázs: Bátran vegyenek részt a BME nyújtotta versenyeken, lehetőségeken, érdemes ezeket kihasználni, mert a részvétellel rengeteg gyakorlati tudást és tapasztalatot lehet szerezni.

Piller Rudolf: Azt, hogy ne érjék be az egyetemi órákra való készüléssel. A BME-n számos öntevékeny kör és versenycsapat biztosít lehetőséget az órákon megszerzett tudás kamatoztatására. Szerintem mindenki megtalálhatja a számára megfelelőt, hiszen a versenyautó-építéstől kezdve a kovácsoláson át, az orvosieszköz-fejlesztésig minden megtalálható az egyetemen belül.

A Knorr-Bremse közleményében kiemelte, hogy a vállalat valamennyi díjazott egyetemi hallgató számára interjú lehetőséget ajánl fel a Knorr-Bremse Rail Systems budapesti mechanikai mérnökségén nyitott gyakornoki pozíciókra. Az októberre tervezett ünnepélyes oklevélátadón az első öt díjnyertes dizájn megalkotója személyesen is bemutathatja az általa tervezett geometriát és megoszthatja gondolatait a vállalat mérnök szakembereivel.

Benesóczky László